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阿聯(lián)酋環(huán)球鋁業(yè)與法國路易達孚海運公司簽訂轉(zhuǎn)駁協(xié)議

    據(jù)幾內(nèi)亞媒體vision guinee報道,阿聯(lián)酋環(huán)球鋁業(yè)公司(EGA)與法國海運公司路易達孚集團海運公司(Louis Dreyfus Armateurs)簽署海運船舶轉(zhuǎn)駁協(xié)議.

    今后,阿聯(lián)酋環(huán)球鋁業(yè)幾內(nèi)亞分公司GAC出口的鋁土礦將由法國路易達孚海運公司在遠海進行轉(zhuǎn)駁,運往阿聯(lián)酋首都阿布扎比及其他國家的用戶.

    據(jù)悉,阿聯(lián)酋環(huán)球鋁業(yè)是世界大型鋁業(yè)公司之一.路易達孚是法國大型航運物流企業(yè).兩公司簽署轉(zhuǎn)駁協(xié)議期限為15年.路易達孚同時與阿聯(lián)酋阿布扎比港簽署另一項協(xié)議,旨在創(chuàng)立合資企業(yè),共同進行此項目.而阿鋁與阿布扎比港目前已在幾內(nèi)亞展開合作.后者管理阿鋁在Kamsar港口建設(shè)的一個集裝箱碼頭.

    按照計劃,阿鋁幾內(nèi)亞公司將在2019年下半年實現(xiàn)首次鋁土礦出口.屆時將啟用幾內(nèi)亞Kamsar港進行對外運輸.Kamsar港是一個河港,據(jù)海岸線17公里,大型散裝船無法進入.在海上將鋁土礦轉(zhuǎn)駁至大船將有助于降低海運成本.通過此港口,阿鋁將運送阿鋁幾內(nèi)亞公司出土的鋁土礦和幾內(nèi)亞鋁業(yè)公司出土的鋁土礦.這些鋁土礦一部分向全球客戶供應(yīng),一部分向位于阿布扎比的阿鋁Al Taweelah氧化鋁廠供應(yīng).此廠擬于2019年上半年開始生產(chǎn).

    在轉(zhuǎn)駁系統(tǒng)的具體操作上,路易達孚將采用自動推進式駁船往返于Kambsar港口及裝備有浮動起重機的轉(zhuǎn)駁點之間.對于運往阿布扎比的鋁土礦,將使用一艘無輪系的巴拿馬型船進行轉(zhuǎn)駁點與阿布扎比港口之間的運輸.

    阿鋁董事長阿卜杜拉(Abdulla Kalban)表示,此項目對阿鋁的發(fā)展至關(guān)重要,它將幾內(nèi)亞的鋁土礦與阿聯(lián)酋的冶煉廠緊密聯(lián)系在一起.同時,它還大大降低了海上運輸成本.

    法國路易達孚董事吉爾達斯(M. Gildas Maire)表示,這項協(xié)議使路易達孚成功跨入了西非市場.公司十分重視與阿鋁的合作,也希望用自己的方式幫助幾內(nèi)亞實現(xiàn)其經(jīng)濟發(fā)展.

    注: 轉(zhuǎn)駁即在海上將一只船上的貨物轉(zhuǎn)移到另一只船上.在長途海運中,大船運輸有助于降低海運成本.而由于一些港口較小,無法??看蟠?故使用轉(zhuǎn)駁的方式.

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