7月20日,中國正式向WTO提出將在2017年年底之前,禁止4類24種固體廢料的進口,包括生活源廢塑料、釩渣、未分類的廢紙及廢紡織品,此次并未涉及到廢鋁廢銅.而就在25日,市場傳出中國有色金屬工業(yè)協會再生分會已接到通知,明年底廢五金包括廢電線、廢電機馬達,散裝廢五金也將禁止進口,即所謂的廢七類,才實際涉及到廢鋁廢鋁廢銅的進口.而此舉對于廢鋁進口到底有多大影響呢?

    據SMM了解,進口廢鋁主要用于再生鋁合金的生產,剩余小部分分流到鋁棒、鋁板帶企業(yè).再生鋁企業(yè)多使用的為第六類廢料中廢鋁碎料(稅則號為76020000)中的汽車切片為主,基本進口廢鋁主要消費地江蘇、廣東、浙江大部分使用進口廢鋁的再生鋁企業(yè)都是如此.僅浙江寧波、臺州部分中小再生鋁企業(yè)使用臺州拆解廠拆解的第七類廢料中的廢鋁、廢銅作為原料生產再生鋁合金錠,該部分產能不到整個再生鋁市場的10%.

    據寧波再生鋁企業(yè)透露,雖然其使用大部分第七類廢料拆解廢鋁,但其并不是不可替代,主要是目前使用第七類廢料中廢銅作為鋁合金錠中銅的主要添加,禁止后將增加較多購買銅的成本,廢鋁部分完全可以使用第六類廢鋁作為替代.而國內大型的再生鋁企業(yè),諸如怡球、博遠金屬、南都再生、大正鋁業(yè)均表示使用的進口廢鋁基本全部為第六類廢鋁碎料,禁止第七類廢鋁進口對進口廢鋁的使用影響不大.

    另外根據海關數據顯示,進口廢鋁碎料量逐年降低,由2010年的285.4萬噸逐漸減少至2016年的191.7萬噸.據SMM統(tǒng)計,2016年國內廢鋁總供應量為745萬噸,出口占比不到30%,并且此后由于國內廢鋁供應量的增加與回收體系的完善,進口廢鋁量將繼續(xù)減少.

    故而禁止第七類廢鋁進口對于整個廢鋁進口市場影響有限,更多的直接影響為各個進口廢料的拆解廠與廢銅,對于再生鋁企業(yè)更多的僅是成本的增加.對于廢鋁價格目前仍沒有明顯影響,后續(xù)或將由第六類廢鋁或國內廢鋁替代,對該部分廢鋁價格有一定的拉漲.對于鋁價,并無直接關聯.

    另外,據海關數據顯示,2016年中國廢鋁碎料進口量中進料加工貿易、來料加工貿易共61.6萬噸,占近三分之一.因為避稅原因,再生鋁出口多選擇為進料、來料加工貿易,而目前國家并不支持,取消此項只是時間問題,各再生鋁企業(yè)都有此擔憂并作出了相應的后手準備.SMM認為這才是影響廢鋁進口的主要因素,各個再生鋁企業(yè)也對此也表示高度關注.